升降機系統(tǒng)一般設有防墜，超載，停電等安全保護裝置，各種安全措施已經達到了較高的水準，通常情況下不會出現意外情況，但是候掌握一些緊急情況下處理情況事情也是較為重要的，以免在出現以下意外情況時不知道怎么處理。

1，電動升降機貨梯在升起的狀態(tài)下停電，就是停在原位置，不會下降，這本身也是一種保護，為了防止因為意外事故而導致升降平臺迅速的下墜。

2，但是如果升降機遇到載人或者載物的時候停電，人和物品就在空間中下不來的情況怎么處理呢，為此我們在設計的時候增加了一個手動泄壓閥，防止這種情況發(fā)生，當然如果在使用的時候出現按鈕失靈的情況，也可以使用這個按鈕，一般這個按鈕在液壓油箱的旁邊，因為不同的機型位置也不太相同。

3，升降機應急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門。

4，手動泵：當系統(tǒng)發(fā)升降平臺生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置。

5，管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。

6，油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停升降機使用，當油溫下降后方

可啟動電梯。

升降機配置的電控箱是整個升降機系統(tǒng)的重點之重，它操控著整臺設備的運作，如若出現連線等會導致升降機卸車機不升降，不下降，不運行等問題。

電控箱接線注意事項。

1，盤外的配線應采用適當的方法進行保護，比如軟管，鋼管等.并且布線應走機床不易損傷的地方。

2，盤外機床之間的連線或電源線等必須放入橋架中，橋架用底座進行支撐，不接觸地面。

3，盤外配管應做到橫豎統(tǒng)一。

4，升降機等設備的連接，布線不能設在靠近加熱部分的地方，接線在帶有端子臺的連接箱內進行，登車橋加熱器連線使用玻璃，陶管電線，不能使用可燃性電線。

5，盤外所有的電線連接都要在連接箱內進行，線的中間不能有接頭。

6，盤外所有的連接箱（中繼盒）以及電線入口部的保護等級必須在IP55以上。

7，中繼合端子臺的同一端子頂多連接兩根電線，3根以上時請設置其他的端子臺。

8，感應器布線如在易被撞部位進行時，應使用軟管作保護，軟管應盡量套在感應器根部。

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