液壓升降平臺下滑原因

  • 2025-06-03
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液壓升降平臺下滑是指升降平臺上升停止后隨即自動降落,無法保壓,是什么原因造成了這種故障呢,下面從以下幾方面來給大家分析。

1.首先檢查液壓油缸,油管,液壓站閥塊是否有漏油的部位,液壓油缸主要是檢查排氣孔,油缸筒上沿,如果這兩處出現(xiàn)漏油情況說明油缸密封圈損壞,油管主要是檢查各接頭是否漏油,閥塊主要是檢查與閥組的連接部位,以上任何一處出現(xiàn)漏油情況都會導致升降平臺下滑。

2.其次要檢查液壓泵站上的電磁閥是否損壞,如果電磁閥的指示燈在升降平臺升升降機降過程中始終亮著,則說明其出現(xiàn)故障無法鎖緊回油路,如是這種情況,則升降平臺不會上升太高即降落,容易分辨其故障所在。

3.再次是檢查溢流閥是否有故障,使其低壓溢流回油箱,從而導致升降平臺下滑,這種故障率較低,但是卻不容易發(fā)現(xiàn),如排除上述兩種原因后則需檢查此處。

4.另外還有兩種因素容易發(fā)生在大載重量且控制系統(tǒng)較復雜的升降平臺,一是升降平臺上升碰到停止限位開

液壓升降平臺下滑原因夏季保養(yǎng)注意

關后使電控系統(tǒng)立即給予下降信號,使升降平臺下滑無法停止,這種情況通常出現(xiàn)在電控系統(tǒng)較升降平臺為復雜的升降貨梯上,二是大載重量升降平臺有時會在液壓系統(tǒng)增加控制下降的電磁球閥,他與電磁閥配套使用能起到很好的保壓作用,但是其對液壓油的純凈度要求極高。

如果液壓油有雜質(zhì)容易卡在球閥中導致其無法鎖緊油路造成回油,這就是我們通常所說的內(nèi)漏,這種故障一般會使升降平臺慢速下滑,但是也會影響其正常使用,此類故障一般在臺面較大的固定剪叉式升降平臺容易發(fā)生。

夏季,室外最高溫度可達30℃以上,雖然溫度高,但確是導軌式升降機使用的高峰期,使用頻率高,卸車機那部件間的磨損自然也會增大,做好升降平臺部件間的潤滑工作不僅能保障設備的良好運行,更能很好的延長部件的使用壽命。

1,導軌式升降機更換液壓油在不同的季節(jié),應選擇不同型號的液壓油,不同型號的潤滑油,會嚴重影響潤滑油的使用性能,換油過程中,必須對油箱進行清洗,清除油箱底部的雜質(zhì)。

2,液壓油的添加量標準:以箱體標尺為參考,導軌式升降機。

3,導軌式升降機在不同的季節(jié)采用不同的潤滑油,在炎熱,高溫環(huán)境下應選擇N32號潤滑油,而當工作溫度低于零攝登車橋氏度時,采用N46號的潤滑油,導軌式升降機。

4,當升降平臺第一次使用時,運轉(zhuǎn)滿100小時后應當及時更換新的潤滑油,在設備以后運行過程中要定期檢查潤滑油的質(zhì)量,如果潤滑油變質(zhì)或混入雜質(zhì)必須立即更換,否則,會造成設備的嚴重磨損。

5,一般情況下,對長期連續(xù)工作的升降平臺需要每6-8個月更換一次潤滑油,對于每天工作時間不超過8個小時的則可以每10個月更換一次。

6,升降平臺應每年定期都需要認真清洗一次,如果零部件沒有明顯損壞,就不要拆卸檢修。

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